셈틀누리

낚시덕후 아재? No! 낚시가족은 다 모여라

- 제7회 해양수산부장관 배 전국 민물낚시대회 개최 -

해양수산부(장관 김영석)는 오는 5월 15(일) 공주시에 소재한 자연농원낚시터에서 낚시객 650여명이 참석한 가운데 “제7회 해양수산부장관 배 전국 민물낚시대회”를 개최한다고 밝혔다.

해양수산부는 국정과제인 ‘수산업의 미래산업화’와 관련하여 낚시산업 육성, 건전한 낚시문화 정착, 낚시저변 확대를 위하여 다각적인 노력을 기울이고 있다. 

지난 2010년부터 매년 개최해온 장관 배 민물낚시대회는 낚시에 대한 범국민적 관심제고와 저변을 확대하고 건전한 낚시문화 조성 등에 기여한 것으로 평가받고 있다. 특히 올해 행사는 낚시가 남성이 즐기는 개인 취미가 아닌 가족단위의 레저문화로 자리 잡을 수 있도록 다양한 현장 체험행사를 포함하여 기획되었다.

이번 대회에는 개인 낚시대회와 함께 가족단위의 낚시문화 확산을 위해 어린이 체험교실도 열린다. 개인 낚시대회는 총 450명이 참여하며 참가 선수는 대회당일 참가등록과 자리 추첨을 마친 후에 오전 8시부터 12시까지 대회에 참가한다. 이 날 잡힌 붕어 중 길이를 기준으로 순위를 가리고, 1등에게는 상장 및 트로피와 함께 500만 원의 상금이 주어진다.

보호자와 어린이 등 어린이체험교실에 참여자하는 200여 명은 낚시 체험 외에도  구명조끼 착용, 낚시어종 계측 등 현장체험을 할 수 있다.

특히, 이번 행사에서는 해양수산부 낚시 홍보대사인 영화배우 이덕화 씨가 함께 참여하여 참가자들이 기념촬영과 사인을 받을 수 있는 기회를 갖는다. 해양수산부는 이 자리에서 안전하고 건전한 낚시문화 조성을 위한 민간 감시자 역할을 하도록 이 씨를 제1호 낚시명예감시원으로 위촉할 예정이다.

* 낚시명예감시원 : 낚시터의 안전관리와 수산자원의 보호 및 건전한 낚시문화 조성을 위하여 일반인을 명예감시원으로 위촉하여 감시·지도 및 계몽 역할을 수행

한편, 해양수산부는 지난 해 발생한 낚시어선 돌고래호 전복사고 이후 낚시안전의식 제고를 위한 다양한 정책을 추진해 왔다. 이를 위해 이 대회에서는 처음으로 낚시안전 홍보부스를 설치하고 낚시안전 정책 홍보, 안전캠페인 실시 등 국민들의 낚시안전의식 제고를 위해 각별한 노력을 기울일 계획이다. 

최완현 해양수산부 어업자원정책관은 “모든 참가자들이 대회결과를 떠나 낚시의 멋과 가족의 소중한 추억을 낚기를 바라며, 그간 남성의 전유물로 인식되어온 낚시에서 가족 중심의 함께하는 낚시로 이미지가 개선되는 계기가 되기를 희망한다.”고 말했다.  

참고. 제7회 해양수산부장관배 민물낚시대회

□ 행사 개요

ㅇ 추진목적

- 자원‧안전‧환경을 생각하는 건전한 낚시문화 정착 등 우리부의 낚시 관련 정책을 적극적으로 홍보하고 

- 낚시에 대한 어린이들의 관심 제고와 함께 낚시를 가족이 함께 즐기는 레저로 부각시켜 낚시수요층 확대

ㅇ 일시/장소 : `16. 5. 15.(일) 06:00~16:00 / 충남 공주 자연농원낚시터

ㅇ 참석인원 : 650명(낚시대회 450명, 체험교실 200명) 

ㅇ 주최/주관 : 해양수산부 / 한국낚시연합

ㅇ 후     원 : 한국어촌어항협회, 한국수산자원관리공단

□ 시상 계획

ㅇ 전국 민물 낚시대회 : 본상(10명), 특별상(6명), 행운상(다수)

* 본상 : 1위(장관상장, 부상 500만원), 2위(부상 200만원), 3위(부상 100만원), 4～10위(부상) 

** 특별상(원거리상, 최고령자상, 최연소자상, 여성우수상, 단체상), 행운상(추첨)

ㅇ 어린이 낚시 체험교실 : 본상(5명), 특별상(가족상), 행운상

*  본  상 : 1위(장관상, 부상 20만원 상당), 2위(부상 15만원 상당), 3위(부상 10만원 상당), 4～5위(부상 5만원 상당)

** 특별상(가족구성원 최다 참여 가정), 행운상(추첨)

□ 행사 일정

05:00~08:00  등록 및 대회 준비

08:00~12:00  낚시대회, 등록 및 낚시체험

12:00~13:30  점심식사

13:30~14:00  개회식

14:00~14:10  제1호 낚시명예감시원 위촉식 및 표창장 전수

14:10~15:00  시상 및 폐회

15:00~15:30  행운상 추첨 및 기념촬영, 캠페인 등

** 출처 : 해양수산부 보도자료

우리바다, 우리 항만에서 크루즈 탄다

- 5.17～5.24 환동해 新 크루즈 항로 국내항 모항 시범운항 -

해양수산부(장관 김영석)는 내국인의 크루즈 인식 제고 및 저변 확대를 위해 지난해 정부가 제안한 바 있는 환동해권 신크루즈 항로를 롯데관광개발(주)이 외국 크루즈선(코스타 빅토리아호)을 임차하여 운항할 예정이라고 밝혔다.

롯데관광개발(주) 관계자는 ‘지난 11월 크루즈 상품 판매 이후 이미 올해 1월 말에 2천 명이 접수 완료했다’면서, ‘대기자가 있을 정도로 인기가 높은 상황이라 내년도 확대 운영을 검토할 것’이라고 밝혔다.

이번 상품은 5월 17일 속초항을 출항하여 옛 소련의 역사 유적지를 볼 수 있는 러시아 블라디보스토크, 한국과 일본 사람들이 즐겨 찾는 휴양지인 북해도와 아오모리, 문화․예술․전통의 도시 가나자와 등을 들러 24일에 부산항으로 입항하는 7박 8일 일정의 상품이다.

박경철 해양수산부 해운물류국장은 “속초, 부산 등 국내 유명 관광지와 러시아, 일본 서북부의 주요 관광지를 연계한 한국형 新 크루즈 항로를 개발함으로써, 내국인은 물론 외국인 관광객도 육상 관광과 크루즈 관광을 연계한 기반을 마련하였다.”면서, “이를 활성화하기 위해 부두, 터미널 등 인프라 확충을 통해 관광객의 불편을 최소화하겠다.”고 말했다.

참고1. 환동해 신 크루즈 항로 운항 선박 및 일정

ㅁ 운항선박 재원

ㅁ 운항 일정

** 출처 : 해양수산부 보도자료

등대에서 봄 바다 바람을 즐기자!

- 여수 오동도등대, 인천 팔미도 등대 등에서 다양한 행사 열려

해양수산부(장관 김영석)는 ‘5월 가정의 달’을 맞아 인천의 ‘팔미도등대’, 여수 ‘오동도등대’ 등 자연경관이 아름다운 등대 5곳에서 다양한 등대해양문화 행사를 개최한다.

14일에는 팔미도의 ‘힐링 음악회’, 오동도의 ‘등대 작은 음악회’가, 28일에는 영도의 ‘바다의 날 기념 음악회’, 속초의 ‘등대음악회’, 울산 간절곶의 ‘찾아가는 클래식’ 행사가 열린다. 봄 바다 바람이 휘날리는 등대에서 색소폰 연주, 대중가요 공연 및 사생대전 등 풍성한 문화 행사를 즐길 수 있는 좋은 기회이다. 또한, 28일 오동도등대에서 제21회 바다의 날 기념을 위한 ‘전국바다 사생대전’도 개최한다. 사생대전 관련 세부사항은 여수지방해양수산청 항로표지과(전화 : 061-650-6093)로 문의하면 된다.

한편, 음악회와 함께 해양안전문화 확산을 위하여 해양안전교실 및 등대해양학교 등 해양안전교육도 함께 이루어질 예정이다. 

김영소 해양수산부 항로표지과장은 “바다를 찾는 국민들의 행복 증진을 위하여 앞으로도 다양한 행사를 지속 추진할 것”이라고 밝혔다.

ㅁ 2016년 5월 등대해양문화행사 운영계획

** 출처 : 해양수산부 보도자료

중국 친구가 한국의 날씨 예보를 보며 갸우뚱했다.

어떻게 전국에 비가 올 수 있지???

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그렇다고 한다. ㅎㅎ

개그는 개그일 뿐, 오바하지 말자~~

주문을 하고 있는데.. 

For here or to go ?

나는 그럼 가야 하나? 남아야 하나? ㅎㅎ

개그는 개그일 뿐, 오바하지 말자~~

목포신항에 세월호 선체 거치한다

해양수산부(장관 김영석)는 세월호 선체 인양 후 미수습자 수습과 화물 및 유품의 처리 등을 위한 선체거치장소로 6가지 선정 기준을 모두 충족하며, 인양현장과 100㎞ 거리에 있는 목포신항 철재부두가 선정되었다고 밝혔다.

그간 해양수산부는 진도항, 광양항, 목포신항 등 7개 전남권 주요항만 및 조선소*를 대상으로 세월호 선체를 올릴 수 있을 정도의 수심(6m 이상), 인양된 세월호의 무게를 버틸 수 있는 부지의 지지력(상재하중 2.72톤/㎡이상)과, 현장작업에 필요한 면적(2만㎡ 이상), 인근 주거지역 유무 등 6가지 기준에 따라 적합 여부를 검토하였다.

* 진도항, 광양항 율촌부두, 목포신항 컨테이너부두, 석탄부두, 철재부두, 조선소 2개소

이 중 수심(12m), 상재하중(5톤/㎡), 부지면적(10만㎡) 등 선정기준을 모두 충족하면서, 인양현장과 100㎞ 떨어진 목포신항 철재부두가 선체거치장소로 최종 선정되었다.

그 외 진도항은 수심(3m)과 상재하중이 낮았고(1톤/㎡), 목포신항만 석탄부두는 상재하중 기준에 미달하였으며(1.5톤/㎡), 목포신항만 컨테이너 부두는 전용사용이 어렵고, 기타 전남권내 조선소는 연중 도크 스케줄로 인해 사용이 곤란한 점 등을 이유로 부적합 판정을 받았다.

또한, 목포신항과 함께 유력한 후보지였던 광양항 율촌부두는 현재 처리 중인 중량화물*을 다른 장소로 옮기기 어려워 세월호 선체정리 작업과 하역작업을 동일 장소에서 할 수 밖에 없는 점, 인양현장과 약 240㎞** 떨어져 있는 점 등으로 인해 대상지에서 제외되었다. 

* 코일화물(주 1회), 풍력발전기 기둥(월 1회), 석유화학 플랜트 블록(연말까지 1회) 등

** 진도～목포 : 100㎞(5노트 약 11시간), 진도～광양 : 240㎞(5노트 약 26시간)

해양수산부 관계자는 “세월호를 육상에 거치하기 전에 선체정리를 위한 현장사무소, 미수습자 및 유가족 관련시설 등을 미리 설치하여 미수습자 수습과 화물 및 유품 처리 등을 차질 없이 진행할 것”이라고 밝혔다. 

참고 1 목포신항만 전경

참고 2 M/T (Modular Transporter)

참고 3 F/D (Floating Dock)

** 출처 : 해양수산부 보도자료