고속도로에서 지하철, 시내버스와 같은 대중교통으로 갈아탈 수 있다.

휴게소에서 연동하여 갈아타는 것이 아니고, 

그냥 시내처럼 고속도로에 정류장을 만들어 버리다니.. ㄷㄷㄷ

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고속도로에 지하철·버스 환승정류장 생겼다  

- 1월 30일 경부고속道 죽전휴게소 환승시설 개통

- 지하철 신분당선 동천역과 시내버스로 환승 가능

□ 고속도로에 환승정류장을 설치하여 지하철, 시내버스와 같은 대중교통으로 편리하게 갈아탈 수 있게 됐다.  

□ 국토교통부(장관 강호인)와 한국도로공사(사장 김학송)는 경부고속도로에서 지하철 신분당선 동천역과 시내버스를 바로 이용할 수 있는 환승정류장(용인시 수지구)을 1월 30일 개통한다고 밝혔다.

□ 이번에 개통되는 환승정류장의 특성을 보면 서울방향은 경부고속도로 죽전휴게소에서 내려 고속도로 지하통로를 이용해 신분당선 동천역으로 환승할 수 있으며, 부산방향은 용인 수지에 설치된 환승정류장을 통해 바로 동천역을 이용할 수 있다. 

ㅇ 환승정류장이 설치된 곳은 출퇴근시 상․하행선 모두 상습 지정체가 발생하는 지역으로, 고속도로 통근․통학버스에서 내려 지하철이나 시내버스로 환승해서 서울 강남이나 성남, 용인 등 인근지역으로 빠르게 이동할 수 있으며, 신분당선 동천역에서 급행 열차를 이용하면 서울 강남까지 20분내로 도착할 수 있다. 

ㅇ 이에 따라 서울이나 수도권 남부지역에 거주하는 직장인, 학생 등의 편의가 크게 개선되고, 하루 이용인원이 2,000명에 달해 대중교통 활성화에도 크게 기여할 것으로 예상된다.

□ 국토교통부는 앞으로 경부선 죽전휴게소 환승정류장에 광역․시외버스도 정차할 수 있도록 지자체 등과 적극 협의해 나가는 한편,  

ㅇ 올해 하반기부터 대도시권과 지방부에 고속도로 환승시설을 본격적으로 설치할 계획이라고 밝혔다.

□ 국토교통부 김일평 도로국장은 “그간 단순한 통과교통 위주였던 고속도로가 지하철, 노선버스 등 대중교통과 연계될 수 있도록 발전시켜 나가겠다”면서, 

ㅇ “전국적인 확대를 위해 작년 6월부터 전수 조사를 하고 있으며, 앞으로 환승시설을 본격 설치하면 대중교통 활성화와 고속도로 지정체 개선에도 기여”할 것이라고 말했다

ㅁ 고속도로 대중교통 환승시설 개념도

ㅁ 고속도로 환승시설 전경 사진

** 출처 : 국토교통부 보도자료

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