제2외곽순환-경인고속도로 연결, 인천북항 교통망 건설 착수

제2외곽순환-경인고속도로 연결, 인천북항 교통망 건설 착수

- 배후수송망 개설을 통한 물류비 절감 등 인천북항의 경쟁력 확보

해양수산부(장관 유기준)는 인천북항*에서 발생하는 화물의 원활한 배후수송을 위하여 「남청라 및 남청라IC 연결도로 건설 공사」를 10월 22일 착수했다고 밝혔다.

* 잡화부두 등 5만톤급 17선석 / ‘14년 기준 약 9백만톤 화물 발생(유류 화물 제외)

남청라 및 남청라IC 연결도로(진출․입 연결로)는 인천북항 지역에서 제2외곽순환(인천～김포) 고속도로를 이용하기 위해 반드시 필요한 시설이다. 공사규모는 길이 0.6km, 폭 20m의 남청라 연결도로 및 남청라 IC 경사로(RAMP) 3개소, 경인직선화구간 연결도로 1개소이며, 총공사비 약 280억원을 투입하여 2018년 공사를 마무리할 계획이다.

연결도로가 완공되면 인천북항 및 항만배후단지에서 발생하는 화물이 제2외곽순환고속도로 및 경인고속도로를 거쳐 빠른 수송이 가능하게 되어 물류비용 절감은 물론, 인천 서구지역의 도심지 교통체증 완화에도 큰 효과가 있을 것으로 기대된다.

해양수산부 관계자는 “본 공사를 올해 10월에 착수하여 가능한 한 공사기간을 최대한 단축하여 조기 개통될 수 있도록 노력하겠다.”라고 밝혔다.

[참고] 남청라 및 남청라IC 연결도로 건설공사 개요

1. 목    적

○ 제2외곽순환고속도로 및 경인고속도로 직선화구간을 이용하여 인천북항, 경인항 항만배후단지 및 청라투기장에서 발생하는 화물의  원활한 수송을 위하여 연결 배후수송망 확보

2. 공사개요

○ 공사위치

- 인천시 서구 원창동 440-8 (남청라 연결도로)

- 인천시 서구 청라2동 서해교차로 인근 (남청라IC 연결도로)

○ 공사규모

- 남청라 연결도로 : L=600m, B=20m (4차로, 교량 60m 1개소 포함)

- 남청라IC 연결도로 : Ramp 3개소

- 경인직선화구간 : 연결도로 1개소

3. 총공사비 : 27,785백만원 (관급자재 및 토지보상비 등 포함)

4. 공사기간 : 2015.10.22 ~ 2018.10.20 (착수일로부터 36개월)

5. 참여업체

- 설계용역 : ㈜수성엔지니어링, ㈜세일종합기술공사

- 건설관리 : 동부엔지니어링㈜, ㈜이레이앤씨

- 건설공사 : ㈜국일공영, 수자원기술㈜, 예창종합건설㈜

6. 계획평면도 : 붙임

□ 과업 대상위치도

** 출처 : 해수부 보도자료