세상살이2016. 12. 30. 16:49
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일본의 유명한 창과 방패 프로그램

모순



[창X방패] 

절대 열리지 않는 금고 VS 어떤 자물쇠도 여는 열쇠공 




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Posted by 마스타
세상살이2016. 12. 29. 22:59
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미래소년 코난이 생각나는 구만~~

그 로봇이 현실화 되는 건가?


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SF 아바타로봇의 현실화 ~ 

'Korea Future Technology Robot' 메소드(METHOD 2)



게시일: 2016. 12. 28. 

대한민국의 (주)한국미래기술이 만든 탑승형 거대 보행로봇





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Posted by 마스타
세상살이2016. 12. 29. 19:02
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자기 구취 측정 방법


마리텔 김형규 구취확인, 치실쓰는법-마이 리틀 텔레비전 161126


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Posted by 마스타
세상살이2016. 12. 29. 12:54
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게시일: 2016. 12. 26.

{앵커:

오랫동안 쓰지 않는 빈통장들
조심하셔야 겠습니다.

이런 통장을 몰래 되살린 뒤 
공인인증서를 발급받아 거액의 
대출을 받은 뒤 돈을 빼내가는 
신종 금융사기가 
발생했습니다.

(중략)




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Posted by 마스타
세상살이2016. 12. 27. 23:01
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홈플러스에서 okcashbag 바코드를 받으려고 보니..


아래와 같은 것이 붙어 있다. 



서비스 종료와 함께 수거함 자체를 올해까지만 운영한단다.



===



2016년 12월 31일자로,


OK캐쉬백 '종이쿠폰' 서비스가 '종료' 됩니다!




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Posted by 마스타
세상살이2016. 12. 27. 19:06
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LIG투자증권이


2017년 1월 1일부터 


케이프투자증권 으로 이름이 바뀐다고 한다.



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LIG투자증권 사명변경 안내



안녕하십니까?

그 동안 LIG투자증권을 아껴주신 고객님께 진심으로 감사드립니다. 


당사는 2008년 LIG투자증권으로 시작하여 2017년【케이프투자증권】으로 제2의 도약을 꿈꾸며 사명을 변경하였습니다. 

케이프투자증권으로 새롭게 시작하여 보다 나은 서비스와 성실함으로 최선을 다하는 모습 보여드리겠습니다. 


사명변경과 관계없이 기존 이용중인 서비스는 동일하게 사용할 수 있습니다. 


문의사항이 있는 경우에는 영업부(☎02-2070-3181)나 고객센터(☎1544-7600)로 문의해 주시기 바랍니다.



** 출처 : 안내 SMS





새로운 홈페이지 : http://www.capefn.com



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Posted by 마스타
웃으며삽시다2016. 12. 27. 13:01
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일본 지하철 역사의 난이도 레벨




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Posted by 마스타
웃으며삽시다2016. 12. 21. 18:12
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0와 1을 사용하여 2를 만드시오.jpg






...는 홍진호!!



개그는 개그일 뿐, 오바하지 말자~~



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세상살이2016. 12. 20. 21:58
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드디어 전기요금 누진제도가 변경되는 건가?


어떻게 하면 조금이라도 아낄 수 있는지 연구해 봐야 겠다. 




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주택용 전기요금 소급정산 안내(저압) 




주택용 누진제 및 복지할인제도가 아래와 같이 개편 시행됨에 따라 고객님의 12월 전기요금이 소급정산 예정임을 알려드립니다. 



ㅁ 대상고객


정기검침일이 2~8일인 주택용 고객(아파트 등 공동주택 포함)



ㅁ 시행사유


제도 변경일 ('16.12.13.)이전 전기요금 청구분(12월분)에 대한 누진완화 혜택 소급 적용 

(12월 1일부터 일수 계산합니다.)



ㅁ 정산방식 


'17.1월분 전기요금 청구시 차감하여 청구



ㅁ 전기요금


(6단계 11.7배 -> 3단계 3배)






** 출처 : 한국전력공사 안내 이메일



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Posted by 마스타
세상살이2016. 12. 14. 17:41
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ㅁ 해양지형의 속성지명에 대한 정의



ㅇ 만(Bay)


해안선이 육지 쪽으로 굽고, 바다가 육지 쪽으로 파고들어와 있는 지형이 해안의 단순한 굴곡을 넘어 입구의 폭에 비하여 현저하게 육지 쪽으로 들어와서 둘러싸인 수역이다.



ㅇ 포(Inlet/Creek)


해수 수역에 있는 비교적 좁은 후미로 조수가 형성되어 있다. 

내륙으로 들어가 있는 작고 얕은 만이다.



ㅇ 수도(Channel)


항해가 가능한 수심의 수역이다. 일반적으로 해협(Strait)보다 규모가 작으며, 때때로 항해를 원활히 하기 위해 인공적으로 준설하기도 한다.



ㅁ간출암(Rock)


만조시 바닷물에 잠기고 간조시 해수면 위로 드러나는 고립된 형태의 바위 및 하나의 커다란 돌로서 항행에 위험요소가 되는 바위이다. 



ㅇ 초(Reef)


해면 또는 해면 가까이에 위치한 바위 또는 경화된 물질로 항해에 장애가 될 수 있는 해저지형이다.



ㅇ 천퇴(Shoal)


수심이 얕은 해저에 단단하지 않은 모래나 진흙 등이 쌓인 곳으로 항해에 위험한 지역이다. 



ㅇ 모트(Moat)


해산, 섬, 기타 해저의 고립된 융기부 주변 바닥에 위치한 고리모양의   비연속적인 함몰지형



ㅇ 분화구(Crater)


해저화산의 정상부에 화산활동(용암이나 화산가스의 분출 등)으로 생긴 움푹 패인 와지이다.



ㅇ 해저절벽(Escarpment)


평탄하거나 완만한 경사의 해저면과 분리되는 급경사를 이루고 있는 긴 선형의 지형이다.



ㅇ 해저협곡(Canyon)


대륙붕과 대륙 사면을 따라 발달한 비교적 좁고 깊게 파인 V 자 모양의 대규모 협곡이다. 사면의 하부로 갈수록 계속 깊어지는 것이 특징이다.



ㅇ 해저놀(Knoll))


측면이 둥글고 해산보다 작은 해저의 고지(高地)로 기복이 보통 1000 m 이하이다. 해저에 따로 떨어져 있거나 무리 형태로 있는 것이 특징이다.



ㅇ 해저구릉(Hill)


해저면상의 낮은 고지로 해산보다 작고 높이가 보통 1,000m 이하인 작은 지형이다.








** 출처 : 해양수산부 보도자료





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Posted by 마스타