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KB 국민카드 승인 시스템 개선 작업 공지 SMS 내용

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[KB국민카드, 기타안내] 

항상 저희 KB국민카드를 이용해 주셔서 감사합니다.

KB국민카드의 카드 승인 시스템 개선 작업으로 일부 서비스가 일시 제한 될 수 있습니다.

불편을 드려 죄송하오며 고객님의 양해를 부탁드립니다.

앞으로 더 나은 서비스로 보답하겠습니다.

■ 사유 : 카드 승인시스템 신규 장비 교체

■ 일시 : 2016.11.20(일) 00:00 ~ 00:20(약 20분간)

※ 이용불가 시간은 장비 교체작업에 따라 다소 변경될 수 있습니다

※ 기타 자세한 내용은 KB국민카드 고객센터(☎1588-1688)로 문의 바랍니다

** 출처 : 국민카드 SMS

드디어 개통되는 건가? 

얼마나 기다려 왔던 길인가?

개통일자가 계속 미뤄지는 게 좀 짜증이 나던 터였다. ㅎ

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충청권·수도권, 하나의 생활권이 되다…세종∼평택 국도 개통

새 남북 간선도로망 구축…통행료 2,800원 절감, 5~8Km 단축 효과

□ 세종시에서 충청남도 천안․아산시를 경유하여 경기도 평택시까지 연결하는 국도43호선 46.5km 구간이 오는 11.19.(토) 오후 2시에 전면 개통된다.

ㅇ 개통식은 11월 18일 오후 2시 평택시 안중읍 소재 평택대교에서 강호인 국토교통부 장관, 지역 국회의원, 지방자치단체, 지역주민 등 500여명이 참석한 가운데 개최된다.

□ 자동차 전용국도로 건설된 이 도로는 지난 2002년에 착공하여 2013년 세종~천안, 2015년 천안~아산 구간 개통에 이어 

ㅇ 이번에 아산~평택 23.2km 구간이 개통되면서 충청권과 수도권을 하나의 생활권으로 만들었다.

ㅇ 총사업비 1조 513억원을 투입하여, 전체 46.5km 구간을 4~6차선 도로로 건설했다.

□ 국토부는 이번 도로의 개통으로 세울～세종간 통행시간이 주말에는 29분(142→113분), 출퇴근 시간대에는 25분(135→110분)이 단축될 것으로 보고 있다.

□ 또한, 2017년 이전이 완료되는 평택 주한미군기지의 병력 및 물자 수송로 역할을 수행하게 될 것이며

ㅇ 인근 평택-고덕국제화산업단지, 아산신도시, 세종시와도 가깝게 연결되어 물류비용이 절감되고 인천, 광명, 안산, 수원, 충남서부쪽의 화물수송의 중심축으로 자리매김 하는 등 주변 지역 경제가 활성화 될 것으로 기대된다.

□ 국토부 김인 간선도로과장은 이번 세종～평택간 자동차 전용도로가 신설됨에 따라 교통량이 분산되어 경부선․서해안 고속도로의 상습 지․정체 구간*이 일부 완화되고, 인근 도로의 통행속도도 5km/h 빨라지는 등 개선효과가 클 것이라고 밝혔다. 

* (경부고속도로) 천안분기점, 천안-수원, (서해안고속도로) 서해대교-화성

□ 이번 개통 도로는 남측으로는 천안~논산 고속도로의 남풍세 나들목과 북측으로는 평택~화성 고속도로의 오성 나들목에 직접 연결되는 등 무료도로 구간이 신설되면서 고속도로 통행료가 승용차 기준 2,800원이 절감되고 운행거리도 5~8km 단축될 것이다.

□ 이 날, 국토교통부 강호인 장관은 도로 개통으로 국내 물류산업이  발전하고 충청권과 수도권이 하나의 생활권을 형성하여 우리 경제에 새로운 희망과 활력이 되길 바란다며, 앞으로도 국가 간선도로망 확충을 지속적으로 추진해 국토 균형발전을 촉진시키겠다고 전했다.

[참고1] 위치도

[참고2] 사업개요(국도43호선)

□ 음봉-영인

ㅇ 위    치 : 충남 아산시 음봉면 송촌리 ~ 충남 아산시 둔포면 봉재리

ㅇ 기    간 : 2007. 03. 08 - 201. 12. 31

ㅇ 사 업 비 : 103,862백만원

ㅇ 사업규모 : 연장 5.96km, 폭 27.0m(6차로), 교량 261m(7개소)

□ 영인-팽성

ㅇ 위    치 : 충남 아산시 둔포면 봉재리 ~ 경기 평택시 팽성읍 노양리

ㅇ 기    간 : 2009. 05. 06 - 2016. 12. 31

ㅇ 사 업 비 : 177,459백만원

ㅇ 사업규모 : 연장 5.97km, 폭 27.0m(6차로), 지하차도 135m(1개소), 교량 1,037m(15개소)

□ 팽성-오성

ㅇ 위    치 : 경기도 평택시 팽성읍 노양리 ~ 경기도 평택시 오성면 길음리

ㅇ 기    간 : 2009. 12. 24 - 2016. 12. 31

ㅇ 사 업 비 : 230,882백만원

ㅇ 사업규모 : 연장 5.60km, 폭 27.0m(6차로), 입체교차로(2개소), 교량 1,347m(6개소)

□ 오성-청북

ㅇ 위    치 : 경기도 평택시 오성면 길음리 ~ 경기도 평택시 오성면 양교리

ㅇ 기    간 : 2009. 08. 20 - 2016. 12. 31

ㅇ 사 업 비 : 167,397백만원

ㅇ 사업규모 : 연장 5.67km, 폭 27.0m(6차로), 입체교차로(2개소), 교량 500m(13개소)

[참고3] 현장 전경 사진

[팽성-오성]

<평택대교>

<도두교차로>

[영인-팽성]

<신남교차로>

<송용지하차도>

[음봉-영인]

** 출처 : 국토교통부 보도자료

게시일: 2012. 3. 13.

Secret Garden drama is the hottest drama in 2011; also OST is top selling album of the year. Numerous top artists had joined such as Baek Ji Young, Sung Si Kyung, Kim Bum Soo, with Tim and Yiruma. Influential artist and unique drama story made perfect match for mega hit of drama and OST.

동화같은 로맨틱한 사랑이야기 이슈로 화제를 몰고 온 드라마 "시크릿가든 OST Special Album” 수록곡!

시크릿가든 OST 신드롬을 이어간, 많은 시가 폐인들의 관심사였던 현빈이 직접 부른 그남자가 스페셜 앨범 타이틀로 수록됐다.

게시일: 2012. 3. 14.

Secret Garden drama is the hottest drama in 2011; also OST is top selling album of the year. Numerous top artists had joined such as Baek Ji Young, Sung Si Kyung, Kim Bum Soo, with Tim and Yiruma. Influential artist and unique drama story made perfect match for mega hit of drama and OST.

동화같은 로맨틱한 사랑이야기 이슈로 화제를 몰고 온 드라마 "시크릿가든 OST Special Album” 수록곡!

OST 여왕 백지영이 부른 그여자는 이 겨울에 들려주는 아름다운 소설같은 이야기의 발라드곡으로 작곡가 전해성 특유의 슬픈 멜로디와 시인이자 작사가인 원태연의 감수성 깊은 시적인 노랫말이 어우러진 곡이다.

가 정 맹 어 호

苛 政 猛 於 虎

가혹할 가, 정사 정, 사나울 맹, 어조사 어, 범 호

가혹한 정치는 호랑이보다 더 무섭다.

ㅁ 고사성어

출처는 예기의 단궁하편(檀弓下篇).

공자가 제자들과 떠돌아다니던 시절에 만들어낸 고사성어.

흰 소복을 입은 여인이 무덤가에서 통곡을 하는 모습을 본 공자가 제자 자로를 시켜 무슨 일이냐고 묻자, 여인은 '시아버지, 남편, 아들이 차례로 호환을 당했다'고 대답한다. 이에 공자가 '호환이 없는 곳으로 옮겨가서 사는 것이 어떠냐'고 묻자 여인은 '그래도 이곳은 가혹한 정치(또는 무거운 세금이 없다)가 없으니까요'라고 말했는데, 이것을 들은 공자가 제자들에게 '기억해 두어라, 가혹한 정치는 호랑이보다 무섭다'라고 한 데서 만들어졌다. 

** 출처 : 나무위키

재정고속도로와 민자고속도로의 통행료가 연계되지 않는 것이 해결되는 모양이다. 

이제는 고속도로를 타면 이동 경로가 다 찍히는 것인가? ㅎㅎ

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중간 정산하던 고속도로 통행료… 11.11.부터 한 번으로 OK

- 8개 민자고속도로 무정차 통행료 시스템 완비… 9,300억원 사회적 편익 -

서울에서 경부고속도로와 천안-논산 민자고속도로를 이용하여 광주까지 가는 홍길동은 서울영업소에서 고속도로 통행권을 뽑고 천안-논산 민자고속도로의 풍세영업소와 남논산영업소에서 각각 통행료를 중간 정산한 뒤, 마지막으로 광주영업소에서 또 다시 통행료를 내야 했다. 

☞ 11.11일부터는 서울영업소에서 고속도로 통행권을 뽑고 최종 목적지인 광주영업소에서 한 번만 요금을 내면 된다. (현재 3회 → 1회 납부)

□ 국토교통부(장관 강호인)와 한국도로공사(사장 김학송)는 11.11(금), 0시부터 재정고속도로와 연결된 8개 민자고속도로*에서 ‘무정차 통행료 시스템**(One Tolling)’을 시행한다.

* 천안-논산, 대구-부산, 서울-춘천, 서수원-평택, 평택-시흥, 부산-울산, 수원-광명, 광주-원주 고속도로

** 무정차 통행료 시스템(One Tolling) : 영상카메라를 통해 차량 이동경로를 파악해 최종 목적지에서 통행료를 일괄 수납하는 시스템

ㅇ 그동안은 재정과 민자고속도로를 연이어 이용할 때 중간영업소에서 정차를 하고 정산을 했으나, 무정차 통행료 시스템이 시행됨에 따라 중간 정차 없이 최종 출구에서 통행료를 한 번만 내면 된다. 

□ 기존의 중간영업소(7개)는 철거*되고 그 자리에 영상카메라 등이 설치된 차로설비가 설치되어, 이용자들은 정차나 감속 없이 그대로 주행할 수 있게 된다. 

* 영업소(고속도로명) : 풍세·남논산(천안-논산), 대구·김해부산(대구-부산), 동산(서울-춘천), 동탄(서수원-평택), 장안(평택-시흥)

ㅇ 다만, 기존의 중간영업소가 완전히 철거되기 전까지는 영업소 구간의 도로폭이 좁기 때문에 안전하게 서행(30km)하여 통과해야 한다. 

< 당초 : 중간영업소 정차 >     ⇒         < 개선 : 무정차 통과 >

ㅇ 철거된 중간영업소 부지에는 앞으로 도로이용자 편의증진을 위한 졸음쉼터와 간이휴게소, 녹지 등이 조성될 계획이다.

□  무정차 통행료 시스템 시행에 따라 시간 단축, 연료 절감, 온실가스 감축 등 사회적 편익이 약 9,300억 원에 달할 것으로 예상되며, 앞으로 적용노선이 확대되면 그 효과가 더욱 커질 것으로 기대된다.

□ 아울러, 무정차 통행료 시스템 도입과 함께 결제시스템도 개선되어 전국 모든 민자고속도로(12개*)에서 신용카드(후불교통카드 기능 탑재) 결제가 가능해진다. 

* 천안-논산, 대구-부산, 서울외곽, 부산-울산, 서울-춘천, 용인-서울, 서수원-평택, 평택-시흥, 수원-광명, 광주-원주, 인천대교, 인천공항 고속도로

ㅇ 그간 재정고속도로에서만 신용카드 결제가 가능하여 민자고속도로 이용에 불편과 혼란이 있었으나, 이번 시스템 개선으로 현금을 따로 준비해야 했던 불편이 사라지게 될 것이다. 

□  국토부 관계자(도로국장 김정렬)는 “무정차 통행료 시스템 시행으로 이용자들이 보다 편리하게 고속도로를 이용할 수 있을 것으로 기대된다.”며, 

ㅇ “무정차 통행료 시스템 기술에서 더 나아가 전국 모든 고속도로에서 통행권을 뽑지 않고도 주행 중에 자동으로 통행료가 부과되는 스마트톨링(Smart Tolling)을 2020년부터 도입할 계획”이라고 밝혔다. 

[참고1] 무정차통행료시스템 경유지 영업소 현황

[참고2] 무정차통행료 시스템 개요

□ 시스템 변화

□ 경유지정보 데이터 처리 흐름도

[참고3] 경유지영업소 차로설비 개요도

□ 차로설비 구성(Hi-pass 단말기 인식 + 영상촬영)

각 설비명 및 기능

① 차량검지기(레이저 스캐너) - 차량 검지 및 카운트, 영상촬영 트리거

② 영상차량 촬영장치 - 차로별 전․후면 촬영

③ IR․RF 안테나 (최소 6개) - 단말기와 통신 

④ 통합차로제어기 - 통신,검지,영상 등 데이터 처리

□ 영상촬영(카메라 총 6개)

** 출처 : 국토교통부 보도자료

** 동영상출처 : http://www.2ydway.co.kr/sub6_4/1

제2영동고속도로라고 불리는

광주~원주 간 고속도로가 개통되었다. 

기존 영동고속도로의 상습정체구간을 지나지 않고,

경기도 광주에서 강원도 원주까지 바로 연결하는 노선이다. 

구간은 짧지만 교통해소에는 많은 도움이 될 듯 하다. 

아쉬운점은, 민자로 만들어졌다는 것이다. 

아래 지도에서 경기광주~ 원주시 구간의 고속도로 이다. 

* 이미지출처 : 다음지도 캡쳐 바로가기

ㅁ 구간별 요금표 - 승용차 기준

** 출처 : 차종별 통행요금  http://2ydway.co.kr/sub1_4

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광주~원주 고속도로 개통…서울~원주 23분 단축

- 영동고속도로 교통혼잡 개선․물류비용 절감 기대 -

□ 국토교통부(장관 강호인)는 5년간의 광주~원주 고속도로 공사가 마무리됨에 따라 11.11(금) 0시에 개통한다고 밝혔다. 

□ 광주～원주 고속도로 개통으로 수도권에서 강원도로 가는 접근성이 향상되고, 영동고속도로의 교통 혼잡도 많이 개선될 것으로 기대된다.

ㅇ 특히 서울에서 원주로 가는 경우, 영동고속도로보다 거리는 15km, 시간은 23분이 줄어들어 연간 약 1,500억 원의 물류비용이 절감된다. 

* (현행) : 서울외곽(상일IC) → 중부 → 영동 원주IC (77분, 101Km)(개선) : 서울외곽(상일IC) → 중부 → 광주～원주 → 영동 원주IC (54분, 86Km)

ㅇ 또한, 내년에 안양~성남 고속도로가 개통되면 인천공항에서 평창을 최단거리로 연결하는 동계올림픽 주간선도로 역할도 하게 된다. 

□ 광주～원주 고속도로는 경기도 광주에서 강원도 원주를 연결하는 57km, 왕복 4차선 도로로 약 1조 6천억 원의 사업비가 투입되었다.

ㅇ 환경영향 및 수질오염 최소화를 위해 전체 구간의 약 41%를 터널(12개소, 13㎞) 또는 교량(74개소, 10㎞)으로 건설하였으며,

ㅇ 고속도로에 대한 접근성을 높이기 위해 7개 나들목*을 설치하고, 다른 고속도로와의 유기적 연계를 위해 3개 분기점*을 설치하였다.

* 나들목(IC):초월, 동곤지암, 흥천이포, 대신, 동여주, 동양평, 서원주분기점(JCT):경기광주, 신평, 원주

* 서원주 나들목은 원주시가 원주기업도시 지원을 위해 별도로 추진 중임

ㅇ 아울러 이용자의 편의 및 안전을 위해 휴게소(광주·양평 양방향)와 졸음쉼터(신평·원주 일방향) 등 휴게시설 6개소를 설치하였다.

□ 통행료는 재정고속도로 대비 1.2배 수준으로 전 구간(57km) 주행 시 승용차 기준 4,200원이다.

ㅇ 또한, 최소운영수입보장(MRG)이 없어 사업자가 운영손실을 보더라도 정부가 재정지원을 하지 않는다.

□ 한편, 국토교통부는 최정호 2차관과 지역 국회의원, 지자체장 및 지역 주민 등 약 500여 명이 참석한 가운데 개통행사를 개최하였다. 

* 11.10(목) 오후 3시, 광주-원주 고속도로 양평휴게소

ㅇ 이 자리에서 최정호 2차관은 “광주～원주 고속도로 개통으로 수도권 동남부와 강원도의 교통여건이 좋아져 지역발전이 가속화되고, 평창 동계올림픽의 성공적 개최에도 큰 기여를 할 것”이라고 말했다. 

[참고] 광주-원주 고속도로 사업현황

□ 위치도

□ 사업개요

□ 기대효과

ㅇ 서울-원주간 최단거리 직결 고속도로 구축으로 물류비 절감

* 통행거리 15km 단축, 통행시간 23분 단축, 물류비 1,500억 원 절감

ㅇ 수도권 동남부지역(경기 광주, 이천, 여주, 양평)의 간선도로망 구축

ㅇ 인천공항에서 평창까지 최단거리 도로(253km, 약 2시간 34분 소요)

* (인천공항)→인천대교→제2경인→안양성남→성남장호원→광주원주→영동→(평창)

** 출처 : 국토교통부 보도자료

통행료 과다 수납에 대한 안내

광주-원주고속도로 통행요금 수납과 관련하여 11월12일(토)~13일(일) (각07시~21시)에 통과한 고객님들께 광주-원주 고속도로 구간 주말할증 5%가 적용되어 과다 수납한 통행요금(약 100원~200원)에 관하여 고객님들께 안내 말씀드립니다.

해당 사항은 도로 이용 고객의 편의 증대를 위해 11월11일자로 전국 민자 및 재정고속도로에 새롭게 도입한 통행료 정산시스템 도입 과정에서 통행료 테이블 적용 착오로 인하여 발생 되었으나, 즉시 수정을 완료하여 다시는 이러한 일이 발생하지 않도록 조치를 완료하였습니다.

고객 여러분에게 불편을 끼쳐 드린 점 머리숙여 사과드리며, 과다 수납한 통행료에 대한 환불을 아래와 같이 시행하고자 합니다.

- 아 래 -

■ 대상차종 : 승용차(경차포함), 소형화물차(1.5톤이하) 및 승합차

■ 환불방법

1. 후불카드 : 신용카드사 과다금액 미청구

2. 선불카드 : 과다징수금액 영업소 방문 충전 시 추가충전

3. 현 금 : 광주원주고속도로 영업소 및 광주원주고속도로와 연계된 영업소에서 환불가능

- 문 의 : 출구 Toll Gate 영업소로 문의

- 전화번호 : 동곤지암 (070-8032-4140)

흥천이포 (070-8031-5385)

대 신 (070-8031-5392)

동 양 평 (070-8031-5400)

초 월 (070-8031-5377)

** 출처 : http://www.2ydway.co.kr 제2영동고속도로 웹사이트 팝업

http://www.2ydway.co.kr/sub5_1_view/55

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